Il pacco batterie e la centralina sono stati integrati nello spazio sottostante il bagagliaio, mantenendo il suo normale spazio e permettendo ai “Sedili Magici” di piegarsi come nelle versioni non ibride. Questo vuol dire che i sedili si ripiegano ancora totalmente in maniera da ottenere un ripiano completamente piatto e un sorprendente spazio di 831 litri, e la seduta dei sedili si può ripiegare verticalmente in maniera da alloggiare oggetti alti.
Il sistema ibrido IMA (Integrated Motor Assist) sarà quello già introdotto con successo e comprovate doti di affidabilità su Insight e CR-Z. Con alle spalle quasi due decadi di sviluppo e dieci anni di vendite, esso ha avuto modo di dimostrare le proprie doti di flessibilità ed affidabilità con oltre mezzo milione di veicoli già messi su strada che beneficiano delle basse emissioni e dei ridotti consumi.
Il nuovo modello sarà dotato dello stesso sistema IMA della Insight e utilizzerà anche lo stesso motore 1.3 i-VTEC. Il sistema IMA sarà abbinato ad un cambio CVT e, grazie alle emissioni di soli 104 g/km* di CO2, avrà le più basse emissioni di CO2 di qualsiasi vettura automatica nel segmento B..
Esteticamente Jazz Hybrid si differenzierà dall’attuale gamma Jazz per i fari anteriori rivisitati, ora con un contorno blu, i fanali posteriori chiari, un nuovo paraurti e una nuova guarnizione cromata posteriore. Jazz Hybrid sarà disponibile con gli attuali colori della gamma più il nuovo colore Lime Green metallic, creato apposta per il nuovo modello.
Anche gli interni sono stati rivisti con un cruscotto dal colore più scuro che contrasterà fortemente con il colore blu dei quadranti. Inoltre, per la prima volta in Europa per il modello Jazz, essa sarà disponibile anche con i rivestimenti in pelle.
Il cruscotto integrerà una versione della funzione Eco Assist, che utilizzerà la luce ambiente del tachimetro per avvisare l’autista di come il suo stile di guida stia condizionando il consumo di carburante. La funzione Eco Assist aiuterà i conducenti ad ottenere il massimo risparmio nell’utilizzo quotidiano e offrirà agli utenti un feedback in tempo reale su come l'utilizzo dei freni e dell’acceleratore incide sul consumo energetico e sull'impatto ambientale.
* Dato interno, l'omologazione non è ancora stata ultimata Pur rispettando le caratteristiche uniche della vettura, una gamma di Accessori Originali accentuerà ancor più il suo carattere ibrido. Elementi di decorazione, come i battitacco, una serie di adesivi per gli interni e gli esterni, guarnizioni del montante centrale e cerchi in lega potranno essere installati a seconda dei gusti personali del conducente. Un navigatore satellitare SSD (Solid State Drive), un vivavoce Bluetooth® e sistema di intrattenimento per i passeggeri garantiranno un ulteriore comfort tecnologico. Una gamma completa di Accessori Originali sarà disponibile per quei clienti che vorranno aggiungere ulteriori funzionalità e stile.
La Jazz Hybrid sarà introdotta in alcuni mercati europei nella prima parte del 2011. I prezzi e le specifiche saranno comunicati successivamente.
2011 Honda Insight Honda Insight 2011 che sarà esposta a Parigi presenterà interni rivisti, con le finiture del cruscotto e dei sedili ora in una tonalità più scura. Le ultime novità sono rappresentate da componenti e tarature delle sospensioni riviste, variazioni delle specifiche e due nuovi colori esterni.
Modifiche Interni La differenza più evidente sarà l’utilizzo del colore nero nella parte superiore del cruscotto della Insight, che modificherà in modo significativo l'atmosfera dell’abitacolo. Saranno ora disponibili due combinazioni di colori per gli interni; la prima con un cruscotto completamente nero, combinato con sedili, pannelli delle portiere e console centrale di colore nero. In alternativa, ci sarà la possibilità di avere la parte inferiore del cruscotto grigia, con la possibilità di scegliere di abbinare lo stesso colore ai sedili e alla console centrale, dando così un aspetto più luminoso all’abitacolo. Per la prima volta sull’Insight saranno disponibili i sedili in pelle e questi potranno essere combinati con entrambe le alternative di colori per il cruscotto e per le rifiniture.
Per completare la scelta dei colori interni ci saranno alcune revisioni delle rifiniture con guarnizioni cromate per le bocchette dell’aria e per i controlli del condizionatore, in modo da contrastare con l'interno più scuro. Sui modelli top di gamma con gli interni neri un rivestimento di colore silver sarà applicato alle maniglie delle porte.
Miglioramenti delle sospensioni In risposta ai feedback dei clienti verranno anche riviste le sospensioni, con tarature e component rivisti per migliorare la guida, la stabilità e la maneggevolezza di questa piccola ibrida 5porte. Le modifiche includono la variazione della V del braccio delle sospensioni, una modifica della campanatura posteriore, e l’aggiustamento delle molle delle sospensioni, la modifica del fusello delle sospensioni anteriori e l’aumento delle pendici aerodinamiche del sottoscocca.
Nuovi Colori Saranno disponibili due nuovi colori, il Dynamic Blue Pearl Blue che sostituirà il Neutron Blue e il Carnelian Red Pearl che prenderà il posto del New Red Pearl. Per la prima volta i sensori di parcheggio saranno di serie su tutti i modelli top di gamma per migliorare il comfort dei clienti.
Ibrido per tutti Insight utilizzerà l'efficiente, compatto e collaudato motore 1.3 i-VTEC, in combinazione con un motore elettrico. Questa combinazione di motori sarà condivisa con la nuova Jazz Hybrid ed entrambi i modelli beneficieranno della possibilità di funzionare con la sola energia elettrica in alcune condizioni di velocità. Le emissioni di CO2 rimarranno a 101 g/km e il consumo di carburante sarà di appena 4,4 l/100km.
La combinazione di una struttura ultra-aerodinamica e di un propulsore ibrido parallelo garantirà alla Insight impressionanti prestazioni ambientali con basse emissioni di scarico, non solo di CO2. Insight è stata sviluppata per offrire un'eccellente economia di consumo e le migliori emissioni di tutti i tempi, non solo durante i test ufficiali. La funzione Eco Assist incoraggia e assiste il guidatore nel mantenere basso il valore dI consumo del carburante grazie alla funzione di coaching e al pulsante ECON.
Riciclaggio del Pacco Batterie È importante sottolineare che Insight è prodotta in un impianto dove nessun residuo finisce in discarica e dove una serie di tecniche per il risparmio energetico vengono utilizzate per ridurre l'impatto complessivo. Insight è stata progettata per essere altamente riciclabile e recuperabile alla fine del suo ciclo di vita e le batterie possono essere facilmente riciclate presso qualsiasi concessionario Honda.
Honda Civic GT Anche Civic GT verrà esposta a Parigi, dove sarà possibile ammirare la natura sportiva della vettura.
La modifica più evidente sarà l’introduzione della griglia frontale a nido d’ape. L’edizione speciale GT disporrà ora di un design esclusivo con cerchi in lega da 17”, che regaleranno un look più sportivo alla vettura. Per quanto riguarda gli interni l’auto presenta sedili in misto tessuto-pelle.
Civic 2011 mantiene la disposizione unica del serbatoio centrale che permette l’utilizzo degli innovative “Sedili Magici”. I sedili che si abbattono completamente consentendo un enorme spazio di carico e che offrono anche l’opzione del ripiegamento in verticale delle sedute che permette di caricare oggetti alti.
Vetrina dei prodotti Area dedicata all’ambiente Lo stand Honda a Parigi sarà caratterizzato da una zona dedicata all’ambiente che ospiterà le più importanti tecnologie ambientali del marchio, che celebrerà i 10 anni di vendita di prodotti ibridi in Europa e di ricerca sulle celle a combustibile. La zona sarà circondata da una vasta gamma di prodotti Honda e da una gamma di accessori ufficiali Honda.
Il posto d'onore nella zona ambientale spetterà al nuovo modello Jazz Hybrid, che per la prima volta introduce il sistema di trazione ibrido parallelo a una vettura di questa categoria. Il modello del segmento B a cambio automatico con le più basse emissioni del segmento disponibile in Europa avrà la posizione principale all’interno della zona ambientale, accanto alla sue compagne ibride e a celle a combustibile. Ulteriori informazioni possono essere trovate nella sezione della cartella stampa relativa alla Jazz Hybrid.
Insight Due versioni della nuova Insight 2011 saranno esposte vicino alla Jazz Hybrid, con cui condivide il sistema di trazione ultra pulito IMA. Le modifiche riguardano gli interni, le sospensioni e le specifiche e rendono ancora più interessante questo modello ibrido. Per ulteriori informazioni, potete consultare la sezione Insight della cartella stampa.
CR-Z Il primo coupé ibrido a 6 marce manuali, Honda CR-Z, arricchirà lo stand del Motor Show di Parigi per la prima volta. Nel suo primo semestre di vendite la vettura ha superato ogni previsione in Giappone ed è stata protagonista del documentario Live Every Litre, apparso sui social media. Con emissioni di soli 117 g/km e consumi di 5,0 l/100km, il CR-Z dimostra che essere verde non significa necessariamente sacrificare la sportività. Maggiori dettagli sono disponibili all'indirizzo www.hondasportyhybrid.com
L’entusiasmante coupè ibrido sportivo offre qualcosa di unico per gli automobilisti che sono alla ricerca di emissione inferiori, o di un veicolo ibrido. La combinazione dello stile coupé 2+2, con un motore IMA 1.5 e un cambio manuale ha cambiato la percezione dei veicoli ibridi.
Il diagramma dell’erogazione della coppia del motore è identico a quello della Civic 1.8 lt e arriva a 1500 giri ad un livello a cui in precedenza solo vetture con motori turbocompressi potevano arrivare.. Anche con livelli di coppia direttamente comparabili con una Civic, CR-Z emette 35 g/km ** in meno di CO2 rispetto al suo cugino alimentato in modo convenzionale. Anche le altre emissioni di scarico sono molto basse e il pacco batterie Nickel Metal Hydride potrà essere riciclato presso i concessionari Honda, alla fine della vita del veicolo.
**Basato su dati dati europei (ciclo combinato) per entrambi i modelli Una gamma di accessori originali per il CR-Z è stato sviluppato in quattro temi per consentire ai concessionari e ai clienti di identificare facilmente le esigenze individuali. Il tema Carbon comprende tappetini e battitacco, pannelli interni, minigonne e cerchi in lega da 17. Il tema Metallic comprende una griglia frontale sportiva, copertura degli specchietti esterni,modanature delle prese d’aria, decorazioni dei montanti e degli altoparlanti. Il tema Illumination offre un’atmosfera fresca e blu agli interni del CR-Z, mentre il tema Coloured offre una serie di modanature per la carrozzeria. La gamma di accessori originali di CR-Z offrirà ai clienti una vasta gamma di opzioni per personalizzare e migliorare il proprio veicolo.
Civic Hybrid Parlando della gamma Honda con sistema IMA ibrido parallelo, ricordiamo che Civic Hybrid è stata pioniera della tecnologia ibrida in Europa dando la possibilità di apprezzare i vantaggi del risparmio di carburante.
FCX Clarity Il veicolo elettrico a celle a combustibile, FCX Clarity, si prenderà una pausa da un’intensa serie di test effettuati da R&D in tutta Europa, per essere presente al Salone di Parigi. Il primo veicolo elettrico a celle a combustibile prodotto in serie al mondo è disponibile negli Stati Uniti e in Giappone dal 2008 ed è stato consegnato a clienti quali l’attrice Jamie Lee Curtis e il giocatore di hockey su ghiaccio Scott Niedermayer.
FCX Clarity è fondamentalmente un veicolo elettrico, con celle a combustibile che forniscono elettricità grazie a una reazione tra idrogeno e ossigeno atmosferico. Questa reazione produce una sola emissione, H2O assolutamente pura o acqua in forma di vapore. FCX Clarity può essere rifornita completamente in meno di quattro minuti, proprio come una macchina a combustibili fossili, e ha un’autonomia di 460 km. L’interno della vettura garantisce un ampio spazio per quattro adulti più bagagli e combina il tutto a una marcia silenziosissima fino a 160km/h. FCX dimostra che un veicolo senza emissioni nocive può essere pratico, comodo e divertente da guidare.
Nel 2010 FCX Clarity è stata presentata in giro per l’Europa per dimostrare il potenziale della tecnologia elettrica a celle a combustibile a diversi uomini politici, decisori d’acquisto e progettatori di infrastrutture. Le dimostrazioni di quest'anno hanno incluso anche la partecipazione ad un evento del Parlamento Europeo dei giovani e alla Conferenza World Hydrogen Energy a Essen.
Potete trovare maggiori dettagli, video e foto in alta risoluzione, sul sito www.hondazeroemissions.eu
3R-C La zona ambientale sarà completata da una serie di altre tecnologie e concept, tra cui 3R-C a tre ruote, un prototipo di veicolo con zero emissioni. Questo commuter urbano ha fatto la sua prima apparizione al Salone di Ginevra 2010, dove ha riscosso un grande successo.
ASIMO Anche ASIMO, il robot di Honda, sarà presente a Parigi a dimostrazione dei progressi che sono stati compiuti nei 24 anni in cui l'azienda si è occupata delle ricerche nel campo di questa tecnologia.
HondaJet HondaJet è la realizzazione del sogno di Soichiro Honda di volare e del fatto che la sua azienda potesse produrre un aeromobile. Il business jet a sei posti riassume la filosofia di design di Honda, utilizzando un design non convenzionale al fine di consumare il 25% in meno di carburante rispetto ai modelli comparabili. Il design del motore Over-The-Wing di HondaJet contribuisce alla ricerca per la riduzione dei consumi e dà un aspetto distintivo ed elegante, che può essere visto nel modello visualizzato.
I motori GE-Honda HF120 sono in grado di lanciare il jet da una pista di soli 951 metri di lunghezza e su una crociera massima di 420 nodi di velocità. Sono stati fatti già più di 100 ordini per questo jet, il cui costo è di 4,5 milioni di dollari, e le consegne negli USA inizieranno a metà del 2012, mentre le vendite in Europa partiranno dal 2013. Per maggiori dettagli potete visitare www.hondajet.com
CR-V CRV che è stato rivisitato all’inizio del 2010 con modifiche alla sospensioni, alla linea interna ed esterna e alle specifiche. Grazie a questi miglioramenti effettuati partendo da una base già molto solida, CR-V ha continuato dove il suo predecessore aveva lasciato, con forti vendite in tutta Europa. L'introduzione del motore i-DTEC e la possibilità di una versione diesel con cambio automatico si è dimostrata una scelta efficace per i clienti che desiderano una combinazione di risparmio di carburante e di facilità d'uso.
Jazz Oltre al nuovo modello Jazz Hybrid, anche l’attuale Jazz sarà in mostra a Parigi ed i visitatori potranno vedere la combinazione di spazio e praticità che hanno reso così popolare Jazz in tutta Europa.
Accord In mostra a Parigi ci saranno anche Accord berlina e Accord Tourer, che sono al top della gamma di modelli Honda in Europa.
Civic & Civic Type R Anche gli attuali modelli Civic e Civic Type R saranno presenti presso lo stand a Parigi, per completare la gamma di prodotti Honda.
Comunicato
