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Più scorrevoli con la spremuta di buccia d'arancia
Offre il 20% in meno di resistenza al rotolamento ed è realizzato all'80% di materiali non derivati dal petrolio. Il dB Super E-spec è un pneumatico rivoluzionario di cui Yokohama sta iniziando la commercializzazione con misure adatte alle principali ibride presenti sul mercato americano e giapponese. Utilizza nella mescola un olio prodotto dalla spremitura di buccia d'arancia, già sperimentato, in questo caso per migliorare l'aderenza, dalle Porsche impegnate nel campionato GT3. Quattro le misure disponibili al lancio, al momento non previsto in Europa: 185/65R15 88H, 195/65R15 91H, 195/55R16 86V e 215/60R16 95V.

Una gamma in grado di equipaggiare modelli ibridi come Toyota Prius e Camry Hybrid, Honda Civic Hybrid e Accord Hybrid (quest'ultima non più in produzione). Rispetto ad altri pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, secondo Yokohama il dB Super E-spec non scende ad alcun compromesso quanto a qualità di guida e aderenza. Il prezzo un po' più elevato sarebbe recuperabile in un solo anno grazie a una resistenza al rotolamento inferiore del 20% rispetto alle coperture tradizionali. Il vantaggio nei consumi ha ovviamente ripercussioni positive sulle emissioni di CO2, un pregio ecologico che si aggiunge al risparmio di petrolio e alla “rinnovabilità” dell'olio di arancia. Un altro esempio di tecnologia del prossimo futuro per “ecopneumatici”, ricordiamo, è la Biotred sviluppata da Goodyear con l'italiana Novamont. Studiata nell'ambito del progetto BioTyre finanziato dalla Comunità europea, prevede l'uso di amido di mais come parziale sostituto di nerofumo e silice.