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Al Motor Show di Parigi i-MiEV, il veicolo 100% elettrico destinato al mercato europeo
Tokyo, 31 agosto 2010 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) si appresta a presentare la versione europea del veicolo 100% elettrico i-MiEV in occasione del Motor Show di Parigi 2010 (“Mondial de l' automobile 2010”) che si terrà presso il Paris Expo – Porte de Versailles a Parigi (Francia) da giovedì 30 settembre a domenica 17 ottobre e sarà aperto al pubblico a partire da sabato 2 ottobre. Lo stand della Casa, nel padiglione 3, esporrà 12 veicoli (7 nei giorni riservati alla stampa), fra cui il crossover compatto ASX (RVR in Giappone), di recente introduzione ed equipaggiato con il nuovissimo motore diesel a basso impatto 4N13 di MMC.

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Al prossimo Salone dell’Auto di Parigi, Renault presenta Nuova Laguna
Con un frontale completamente rinnovato, il design di Nuova Laguna, Berlina e SporTour, diventa ancora più elegante e statutario. Proposto sulla motorizzazione cuore di gamma dCi 150, l’esclusivo sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti esalta il piacere ed il comfort di guida, ormai accessibili ad un’ampia fascia di clienti. Ai vertici del mercato in termini di standard qualitativi, oltre che di affidabilità e sicurezza, Nuova Renault Laguna è, da oggi, ancora più attraente confermandosi il modello di punta dell’alto di gamma Renault.

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Première di Mazda2 Facelift al Motor Show di Parigi
Al  Motor Show di Parigi di quest’anno,  il focus Mazda è sul basso consumo di carburante e sulle emissioni ridotte. Il “peso piuma” di casa Mazda,  Mazda2 - World Car del 2008 – è oggetto di un facelift  e celebra la sua prima europea a Parigi con le queste modifiche principali: nuovo aspetto nella parte anteriore, ancora più in linea con il “family feeling” Mazda ed interni migliorati; ill line up dei motori è stato aggiornato con l’Euro5  con un consumo di carburante più basso ed emissioni ridotte; telaio ottimizzato per dinamica di guida e comfort ancora migliori e introdotta una versione con il cambio automatico.

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Il Caddy di nuova generazione pronto per il debutto
La Volkswagen presenta la nuova generazione del Caddy. Il van compatto, con il suo pratico sistema di porte posteriori scorrevoli, è migliorato sotto tutti gli aspetti. Sei nuovi motori tra TDI e TSI che riducono i consumi fino al 21%, una gamma completamente rivista, un design anteriore fresco e in stile Amarok, oltre a interni evoluti – ora con la seconda fila di sedili rimovibile – e costi di esercizio ridotti, fanno del Caddy uno dei più moderni e innovativi van compatti presenti oggi sul mercato.

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Fiat Fiorino si rinnova con il model year 2011
A quasi due anni dal lancio, Fiat Fiorino si rinnova con l’introduzione del model year 2011, che permetterà al modello di consolidare ulteriormente la propria posizione nel segmento degli small van. Le novità sono numerose e riguardano i motori, la plancia, i tessuti degli interni, i colori della carrozzeria e vari contenuti di prodotto. Da inizio agosto, su Fiorino saranno disponibili i propulsori omologati Euro 5 con tutti i motori diesel equipaggiati con l’impianto di iniezione Multijet di seconda generazione, dotati di serie di filtro antiparticolato e Start&Stop e del cruise control a richiesta.

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Iniziata la prevendita in Italia della nuova Touran
A quattro mesi dal debutto al Salone di Lipsia, la nuova Touran entra nel listino prezzi italiano. Da pochi giorni è iniziata, infatti, la fase di prevendita, mentre l’arrivo dei primi esemplari in Concessionaria è previsto per ottobre. Dopo oltre 1,13 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo dall’esordio nel 2003 (77.000 unità solo in Italia), l’attuale generazione della monovolume compatta di casa Volkswagen si ripropone in una veste completamente rinnovata secondo i tratti del nuovo DNA della Marca. Pur mantenendo pressoché invariate le dimensioni rispetto al modello precedente, il frontale e il posteriore sono stati completamente ridisegnati e conferiscono alla vettura un’immagine più moderna e dinamica.

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Nuova immagine di Marca e tecnologia Micro-ibrida e-HDi
Le 2 silhouette del monovolume compatto di CITROËN, i “visiospace” C4 Picasso e Grand C4 Picasso adottano la nuova immagine di Marca e la tecnologia Micro-ibrida e-HDi. Coronati da un indiscusso successo commerciale sin dal lancio, con 650 000 veicoli venduti, propongono una serie di modifiche che riguardano stile e motorizzazioni. C4 Picasso e Grand C4 Picasso, dalla luminosità eccezionale grazie al parabrezza panoramico Wide Angle Screen, esibiscono i nuovi chevron CITROËN sul frontale e nella parte posteriore, e propongono i nuovi fari a LED integrati nel paraurti anteriore, sotto i gruppi ottici, visibili sia di giorno che di notte.

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Il nuovo motore 1.2 TDI CR 75 CV completa l'offerta Diesel
La gamma Ibiza completa la propria offerta di propulsori Diesel con l'introduzione del motore 1.2 TDI CR 75 CV, caratterizzato da una meccanica estremamente efficiente che garantisce, grazie al sistema di iniezione “common rail”, prestazioni di livello superiore e una notevole riduzione dei livelli di rumorosità, consumi ed emissioni. Questo propulsore sostituisce l’1.4 TDI 80 CV iniettore pompa. Disponibile nelle tre varianti di carrozzeria della Ibiza (5 porte, SC e ST), l’1.2 TDI CR 75 CV si aggiunge ai già noti 1.6 TDI CR 90 e 105 CV, completando la gamma Diesel più efficiente disponibile sul mercato. Questi propulsori, infatti, vantano emissioni di CO2 inferiori a 115 g/km.

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Consumando soli 5,5 l/100 km, la nuova Sharan è ai vertici del segmento
Con la nuova Sharan la Volkswagen lancia una monovolume che, con i suoi 4,85 metri, è esattamente 22 centimetri più lunga del modello precedente. E può disporre fino a 7 posti, fino a 2.430 litri di volume di carico, fino a 9 airbag e 33 vani portaoggetti. Con la carrozzeria più solida della categoria e le porte scorrevoli. Con innumerevoli soluzioni di dettaglio in grado di migliorare la vita quotidiana in auto. Con seggiolini per bambini integrati e un enorme tetto panoramico. Con dispositivo start/stop e sistema di recupero dell'energia. Una monovolume che, nella motorizzazione TDI 140 CV consuma solo 5,5 litri ogni 100 km (a fronte di emissioni di 143 g/km CO2): un valore record che la pone ai vertici del segmento.

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Il primo crossover ibrido Diesel al mondo
Con il lancio del primo veicolo Full Hybrid Diesel al mondo, 3008 HYbrid4, Peugeot propone un’offerta inedita in materia di libertà e di sensazioni di guida. La denominazione HYbrid4 fa riferimento all’ibridazione di un motore termico (in questo caso un 2.0 HDi FAP® da 120 kW / 163 CV) con uno elettrico dotato da 27 kW (37 CV). Poiché i Diesel consumano meno dei benzina, la scelta è stata una logica conseguenza.