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Crescono le distanze percorse quotidianamente
“Dal 2004 al 2008 la distanza media che gli italiani di età compresa tra i 14 e gli 80 anni hanno percorso giornalmente ha subito un incremento record del 79,4%”. Se l'analisi condotta dall'Osservatorio Airp (Associazione italiana ricostruttori pneumatici) corrisponde a verità (e nulla ci fa presupporre il contrario), significa che le politiche adottate per la mobilità sostenibile sono un disastro.
Il risultato emerso dalla ricerca, infatti, evidenzia che i benefici ambientali ed economici apportati dal progressivo rinnovo del parco auto con veicoli a minore impatto ambientale è del tutto vanificato dal peggioramento della situazione degli spostamenti quotidiani. Eppure le soluzioni per ridurre la dipendenza dell'auto, la congestione delle strade, come ad esempio quelle riportate in un nostro articolo, e l'efficienza dei mezzi pubblici sono molte e note. Nel dettaglio, lo studio Airp, effettuato su dati Isfort, rileva che la percorrenza media degli italiani è passata da 22,3 km/giorno a 40 km/giorno nell'arco di un quinquennio. Il peggioramento del dato, come sottolineato nella tabella, è progressivo e costante, esito che fa presupporre un ulteriore aumento del chilometri percorsi in futuro se non si prendono provvedimenti immediati. Con l'incremento della distanza media effettuata, ricorda l'Osservatorio, aumenta anche il tempo medio che si passa al volante o su un mezzo pubblico (+20,5%), ora di 65,9 minuti/giorno. In pratica, rispetto al 2004, gli italiani nel 2008 hanno percorso quotidianamente 17,7 km in più, trascorrendo negli spostamenti di lavoro o studio 11,2 minuti supplementari. Una situazione che provoca anche la crescita di disagio e impatto sull'ambiente. Come dire: stiamo sprecando petrolio, soldi, tempo, qualità della vita e risorse ambientali.


Distanza a tempo medio impiegato giornalmente dagli italiani per gli spostamenti

Anno Distanza media (km) Tempo medio (minuti)
2004 22,3 54,7
2005 29,5 58,0
2006 34,5 61,3
2007 37,0 64,9
2008 40,0 65,9
Var % 2004-2008 +79,4 +20,5

Fonte: Elaborazione Osservatorio Airp Mobilità Sostenibile su dati Isfort








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