Ecocostruttori

Honda - Earth Dreams Technology

Lunedì 09 Gennaio 2012 00:00

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In tre anni sei novità tra motori e cambi per conquistare la leadership ambientale

Si chiama Earth Dreams Technology l'ambizioso progetto Honda per diventare nel giro di tre anni il leader di efficienza nel mondo dell'auto in tutte le categorie in cui è schierata. L'obiettivo finale è di ridurre del 30% le emissioni di CO2 rispetto al 2000 a livello globale, quindi considerando i veicoli venduti su tutti i mercati e non solo quelli “evoluti”. Il progetto riguarda essenzialmente motori, trasmissioni e piattaforme ibride. Si inizierà con il 660 cc della N Box, una miniauto (categoria dimensionale della Daihatsu Cuore), forse solo per il mercato interno. Novità più attesa per l'Europa e abbastanza imminente è il diesel 1.6 in lega leggera che equipaggerà la nuova Civic, in sostituzione dell'attuale 2.2, molto valido ma un po' sovradimensionato per una compatta. Tecnicamente la novità più interessante è forse la piattaforma ibrida per auto “medie” (in riferimento presumiamo al mercato Usa, quindi “grandi” in Europa) che debutterà nel 2012 in versione plug-in e nel 2013 in quella convenzionale.

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Bmw - Recupero calore

Martedì 08 Novembre 2011 00:04

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Per migliorare l'efficienza tornerà l'auto... a vapore?

Una turbinetta a vapore per recuperare energia dal calore normalmente disperso nell'ambiente dal sistema di raffreddamento e dai gas di scarico. Questa è una delle due strade principali su cui si sta concentrando Bmw per riutilizzare una parte di quel 60% di energia che va disperso pur se il motore lavora in condizioni ottimali. Una ricerca che affianca quella sulla riduzione delle inefficienze dovute a un “cattivo” uso del propulsore: ad esempio il motore acceso ai semafori spreca letteralmente il 100% del carburante. Ormai l'intera gamma Bmw ha il dispositivo Start/Stop che evita questa forma di spreco, insieme al generatore che si attiva solo in fase di rilascio e ad altri interventi per migliorare l'efficienza dei sistemi di bordo. Provvedimenti ai quali si sta progressivamente convertendo tutto il mondo dell'auto, estendendosi un po' alla volta perfino ai modelli più economici, cioè quelli maggiormente utilizzati nelle città dove l'efficienza del motore termico è molto bassa. Resta però da affrontare un altro grande problema: quello di migliorare l'efficienza del propulsore nei lunghi trasferimenti autostradali, un uso tipico di auto come appunto quelle prodotte da Bmw.

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Toyota – Motori ad alta efficienza

Martedì 19 Aprile 2011 03:00

Ecocostruttori

Rendimento: Toyota punta al 45% a benzina

Per il momento siamo a livello sperimentale, ma Toyota punta in alto in termini di efficienza del motore termico per i prossimi modelli ibridi. L'obiettivo è di passare dal 38% di rendimento massimo dell'attuale Prius al 45%. Un obiettivo già avvicinato dai due prototipi allo studio presso la Casa delle tre ellissi, rispettivamente con il 42,4 e 43,7%. Valori che si pongono poco sotto quelli dei diesel per autocarri pesanti e un po' sopra a quelli dei più moderni propulsori a gasolio per autovetture. Gli studi in corso da parte di Toyota e qualche dettaglio tecnico sono stati riferiti l'11 aprile a Detroit da Koichi Nakata nel corso del SAE 2011 High Efficiency IC Engines Symposium. Il simposio sui motori termici ad alta efficienza indetto dal SAE (Society of Automotive Engineers), la principale istituzione americana dedicata alla tecnica di auto e ogni altro tipo di veicoli, inclusi aerei e navi.

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BPCE - Peugeot, Citroën e Bmw

Giovedì 27 Ottobre 2011 00:52

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Asse franco-tedesco anche per l'auto elettrica

Si chiamerà BPCE, Bmw Peugeot Citroën Electrification, la joint venture franco-tedesca per lo sviluppo dell'auto ibrida ed elettrica che dovrebbe portare ai primi prodotti di serie attorno al 2015. Il Gruppo PSA e il marchio bavarese continuano quindi la collaborazione tecnica che ha portato alla produzione di motori 1.6 a benzina, aspirati e turbo, sviluppati congiuntamente e già prodotti in 1,8 milioni di esemplari; una famiglia per il cui futuro è già prevista la continuazione della collaborazione tra le Case. Senza contare che la Mini (Gruppo Bmw) è equipaggiata con il turbodiesel 1.6 prodotto da PSA. L'accordo d collaborazione è stato annunciato il 25 ottobre.

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Ford – Elettriche nel 2013

Venerdì 25 Marzo 2011 03:00

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Alla carica con 5 modelli elettrici e ibridi in due anni

Sono cinque i modelli ibridi ed elettrici che Ford porterà dai concessionari entro il 2013, secondo gli ultimi annunci ufficiali rilasciati a Ginevra 2011. Sono il furgone a batteria Transit Connect, la Focus Electric, le C-Max Hybrid (ibrida) ed Energi (ibrida plug-in), alle quali seguirà un modello di cui ancora non ci sono dettagli. Veicoli che si aggiungeranno alle ibride già disponibili sul mercato americano, come la Suv Escape Hybrid e la berlina 4 porte Ford Fusion venduta anche come Mercury Milan.

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