Mercato
Non si arresta la corsa del gas
Sono più di 300.000 i veicoli a gas immessi sul mercato nei primi nove mesi dell’anno con una crescita rispetto allo stesso periodo del 2007 del 35,3%. Una percentuale, quest’ultima, ancora più significativa se si pensa che nei tre trimestri 2008 il mercato dell’auto è sceso dell’11,3%.

A “dare i numeri” è il centro studi del Consorzio Ecogas che ha rielaborato i dati del Ministero dei Trasporti estrapolando nei dettagli le statistiche per omologazioni, trasformazioni e collaudi a Gpl e metano. Un lavoro che evidenzia come a trainare il settore sia soprattutto la decisione delle Case automobilistiche di omologare direttamente le auto a doppia alimentazione per ottenere gli incentivi di 1500 euro, anziché quelli più contenuti previsti per le trasformazioni, per attrarre la clientela. Un comportamento che ha generato il boom di vendite bi fuel Gpl (+478,6%) e una forte crescita di quelle a metano (+55,7%). Ma vanno molto bene anche le conversioni dopo l’acquisto, salite del 22% per il Gpl e del 19,4% per il metano.
A trascinare la domanda di collaudi del Gpl è soprattutto il Nord Italia con 91.098 conversioni, contro le 37.704 del Sud e 35.001 del Centro, e più precisamente Emilia Romagna (27.418), Lombardia (20.651) e Veneto (20.084). Da notare che i collaudi Gpl sono richiesti soprattutto nelle aree metropolitane (58,6% del totale), in particolare Roma (14.693), Napoli (13.027) e Torino (11.288). Diversa la situazione delle trasformazioni a metano, richiesta soprattutto al Centro Italia (11.249) e al Nord (10.648), piuttosto che al Sud (5635), e lontano dalle grandi città (61,5% contro il 38,5 delle aree metropolitane). Nella classifica per Regioni domina ancora l’Emilia Romagna (6570), davanti a Marche (5865) e Toscana (3216), mentre in quella cittadina vince Bologna (1455) su Perugia (1324) e Parma (1185).