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Con il diesel scendono le emissioni
Venduta in oltre un milione di esemplari nel mondo (50.000 in Italia), la Swift è da luglio disponibile anche con il noto 1.3 DDiS da 51 kW/69 cv di origine Fiat. Rispetto alla versione benzina con medesima cubatura, l’utilitaria a gasolio vanta maggiore coppia (170 Nm a 2000 giri/minuto anziché 116 a 4200) e consumi notevolmente più contenuti: 4,6 l/100 km nel ciclo combinato contro i 6,1 della 1.3 a miscela nobile.

Scendono di conseguenza anche le emissioni di CO2, attestandosi a 119 grammi/km che diventano 124 nelle varianti con filtro antiparticolato che hanno un sovrapprezzo di 600 euro. A peggiorare sono le prestazioni, perdita poco grave visto che i 165 km/h di velocità di punta sono più che sufficienti e che i 14,2” per accelerare da 0 a 100 km/h sono adeguati per circolare in città. La Swift a gasolio è disponibile con carrozzeria 3 porte o 5 porte con prezzi compresi tra 13.480 e 15.190 euro, inclusa l’assistenza triennale su strada per guasti o incidenti. Molto ampia la gamma accessori per personalizzare il modello a proprio piacimento.