EcoPrototipi
Una Voyager da... 900 cc
La Chrysler Town&Country non è altro che la “nostra” monovolume a 7 posti Voyager. Il prototipo adotta un motore elettrico di notevole potenza: 190 kW/258 cv, con coppia massima di 350 Nm. Le batterie al litio-ioni di bordo, capaci di fornire 22 kWh, consentono un'autonomia di circa 64 km.

Per spostamenti superiori, si può usare un generatore a benzina da soli 900 cc che provvede ad alimentare le batterie e quindi il motore elettrico. Questo evidentemente prevedendo un uso di tipo “americano” con lunghi tratti a bassa velocità di crociera, nei quali un generatore anche piccolo è sufficiente a muovere il veicolo e al tempo stesso caricare le batterie per renderle pronte a sopportare forti accelerazioni per brevi periodi. Diciamo “forti” perché il veicolo è accreditato di uno scatto 0-96 km/h in soli 8,7 secondi, con i 400 metri coperti in 16”2; la velocità massima è di “oltre 160 km/h”. Secondo Chrysler, con 30 litri di benzina il Town&Country EV può percorrere circa 640 km, di cui il 10% in modalità elettrica pura. Il che corrisponderebbe a 19,5 km/litro nel tratto percorso con il motore “termico” acceso.