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Dodge EV |
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martedì 30 settembre 2008
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EcoPrototipi
La sportiva anti-Tesla
L'elettrica pura di Chrysler presentata con il marchio più sportivo, Dodge, è una piccola coupé con trazione posteriore che ricalca l'impostazione della spider Tesla. Come questa, ha carrozzeria compatta e leggera realizzata in collaborazione con Lotus; utilizza batterie al litio-ioni di notevole capacità (27 kWh); ha prestazioni e autonomia di assoluto rilievo.
Spinta da un motore elettrico alimentato a circa 400 Volt, ha una potenza di 200 kW/272 cv e una coppia massima di 650 Nm. I dati dichiarati parlano di scatto 0-60 miglia (0-96 km/h) in “meno di 5 secondi”, 400 metri da fermo coperti in “meno di 13 secondi” e velocità massima di “oltre 192 km/h”; l'autonomia nel ciclo urbano sarebbe compresa tra 240 e 320 km. Secondo Chrysler, un'auto di questo tipo si potrebbe vendere a prezzo ben inferiore ai 107.000 dollari della spider Tesla. Il caricabatterie è integrato nell'auto e accetta i due tipi di alimentazione domestica più diffusa: 110 Volt (con corrente di 15 A) o 220 Volt (a 30 A). In quest'ultimo caso, però, la ricarica necessita sì di poche ore, ma la richiesta di 6,6 kW supera largamente la potenza massima dei tipici allacciamenti domestici italiani (3, 4,5 o 6 kW).
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