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Aumentano spazio e potenza, in ribasso le emissioni
Solo 120 grammi/km di emissioni di CO2: è l’ottimo risultato raggiunto dalla nuova Honda Jazz. Un valore che è di poco superiore (soltanto un grammo) a quelli ottenuti dalle più piccole Chevrolet Matiz Eco Logic e Fiat Panda Natural Power, per altro avvantaggiate dalle qualità ecologiche dell’alimentazione a gas (Gpl la prima, metano la seconda).

Non solo. L’obiettivo “120” è stato conseguito senza ricorrere al downsizing, ma con il debutto di due motori a benzina più efficienti che si avvalgono della tecnologia a fasatura variabile Vtec. Il più piccolo è un 1.2 che eroga 66 kW/90 cv di potenza (8 kW in più del modello precedente) e 114 Nm (+4) di coppia massima, dati che fanno presupporre (i valori di velocità massima e accelerazione non sono stati comunicati) fare migliorare le prestazioni e l’elasticità di marcia. Viceversa scendono del 7% consumi ed emissioni di anidride carbonica: i primi passano da 5,5 a 5,1 l/100 km, i secondi da 129 a, come detto, 120 g/km.
Ancora più consistente i miglioramenti ottenuti dalla 1.4 da 73 kW/100 cv (prima erano 61 kW/83 cv): consumi in calo da 5,8 a 5,3 l/100 km e rilascio di CO2 da 137 a 124 g/km. Risultati che diventano ulteriormente più compatibili nelle versioni con cambio automatico sequenziale i-Shift che fa scendere la richiesta di benzina nel ciclo misto a 5,1 l/100 km e le emissioni a 120 g/km.
Ma la seconda generazione del modello presentato nel 2001 e venduto in oltre 2 milioni di esemplari non riguarda soltanto i propulsori. Oltre ai ritocchi estetici, novità riguardano sicurezza e abitacolo. La prima, oltre che a sei airbag, può ora contare sulla struttura della scocca a tecnologia di compatibilità avanzata ACE (Advanced Compatibility Engineering), poggiatesta anteriori attivi e il sistema di controllo elettronico in curva VSA (Vehicle Stability Assist). Il secondo usufruisce di materiali di maggiore pregio, conferma l’alta versatilità di carico e offre maggiore spazio agli occupanti, grazie anche all’aumento degli ingombri esterni (la nuova Jazz è lunga 3,9 metri e larga 1,7).