Mercato
Vendite Usa: con il caro-petrolio il pick up cade dal trono
Non succedeva dal 1991. I pick up Ford della serie F150 sono stati leader per 17 anni del mercato delle “auto” americane, anche se di fatto negli Stati Uniti sono considerati autocarri.

A maggio 2008, in base a dati preliminari, l’F150, fermo a quota 42.973 esemplari consegnati, è superato da ben quattro berline giapponesi: nell’ordine Honda Civic (53.299), Toyota Corolla (52.826), Toyota Camry (51.291) e Honda Accord (43.728). Un risultato che, ha commentato Jim Farley, vicepresidente della divisione marketing e comunicazione Ford, indica “uno sviluppo importante del mercato, ma non giunge inaspettato: è un segno dei tempi”. Tempi in cui la benzina ha raggiunto un prezzo astronomico (per gli americani) di circa un dollaro al litro, peraltro inferiore alla metà del prezzo italiano. Lo stesso amministratore delegato di Ford, Alan Mulally, conferma che il fatto è un indice del mutamento delle preferenze dei consumatori. Lo definisce un “cambiamento strutturale” spinto dall’impennata dei costi del carburante: “Stiamo assistendo esattamente a quanto accaduto in Europa diversi anni fa, dove sono stati i consumatori a imporre decisioni economiche e a spingere verso auto piccole e medie”. E aggiunge: “È interessante notare che oggi molti altri la pensano esattamente come noi”. Tra questi il vicepresidente esecutivo di Honda Usa: “Questa drammatica crescita nella vendita di auto normali – ha commentato Dick Collier – segna uno dei più profondi cambiamenti nell’atteggiamento degli acquirenti da oltre dieci anni a questa parte. Le vendite record della Civic dimostrano una tendenza sempre più rapida verso la riduzione dei consumi”. Nel frattempo Ford sta correndo ai ripari offrendo notevoli incentivi sui pick up delle varie serie F, dalla 150 di misura standard (più grande dei “nostri” classici pick up, come il Mitsubishi L200 o il Ranger della stessa Ford, mezzi che per gli americani sono…compatti) agli enormi F450 con motore biturbodiesel da 6.400 cc, capaci di trasportare 2800 kg o di trainare rimorchi da 7.200 kg.