I primi due sono omologati come ciclomotori, mentre il terzo è equiparabile a un 125 cc, può essere guidato con la patente B e offre un raggio d’azione più ampio grazie a prestazioni ed autonomia superiori. Il design è da maxiscooter “sportivo”, con un carenatura compatta, ma anche poco protettiva, verniciatura bicolore e un utile portapacchi posteriore. Più interessanti sono le caratteristiche tecniche. Il propulsore brushless assiale inserito nella ruota posteriore eroga una potenza massima di 3000 W per 60 Volt e una coppia di 150 Nm. La velocità massima arriva a 80 km/h e la pendenza superabile al 20%. L’energia viene erogata da 5 batterie da 50 Ah e l'autonomia varia da un minimo di 50 ad un massimo di 120 km, a seconda delle modalità di utilizzo. Da non sottovalutare i 160 chili di peso, di poco superiori a quelli di un modello equiparabile con propulsore a scoppio.La frenata è affidata a due freni a disco con un sistema antibloccaggio meccanico, meno sofisticato dell'Abs ma comunque interessante, e le sospensioni si affidano ad una forcella teleidraulica e a una coppia di ammortizzatori. Il prezzo di listino è 3.900 euro.
Gli altri due modelli hanno una velocità limitata a 45 km/h e si differenziano per estetica, potenza disponibile e prezzo. L’E-Go ha un design aggressivo e giovanile,
monta un motore brushless da 1500 W
per 48 Volt e 50 Nm di coppia. Le batterie da 40 Ah portano il peso complessivo a 116 kg e consentono un’autonomia 40/50km. La pendenza massima superabile è del 12%, il prezzo di 2.499 euro. Più classico il look dell’E-Va. Con vernice metallizzata e finiture cromate, monta un più potente motore da 2000 W di potenza per 60 Volt e 70 Nm di coppia. L’autonomia è di 40/50 km grazie a cinque batterie da 35Ah. Può superare una pendenza massima del 20%, pesa 125kg e costa 3.480 euro. Tutti i veicoli sono di produzione cinese e vengono venduti con garanzia di due anni offerta dal distributore italiano con sede in Veneto.
SCHEDA TECNICA (Tikey)
Ciclistica
Telaio: tubolare in acciaio
Sospensioni: anteriore: forcella telescopica; posteriore: doppio ammortizzatore
Freni: a disco anteriore e posteriore
Pneumatici: nd
Motore e trasmissione
Tipo: assiale brushless
Potenza di picco (kW): 3
Potenza continuativa (kW): nd
Coppia di picco (Nm): 150
Coppia continuativa (Nm): nd
Trasmissione: nd
Batterie
Tipo: Piombo-gel
Voltaggio: 60 V
Energia nominale (kWh): 3
Caricabatteria: 5 Ah
Tempo di ricarica (ore): 6/8
Cicli di ricarica: nd
Vita stimata: nd
Prestazioni ed emissioni
Velocità massima (km/h): 80
Accelerazione: nd
Autonomia (km): 50/120 km/h
Emissioni (CO2): nessuna
Dimensioni e pesi
Massa (kg): 160
Interasse (mm): nd
Altezza sella (mm): nd
Capacità di carico (litri): nd
Prezzo e garanzia
Prezzo (euro): 3.900
Garanzia: 24 mesi (6 mesi al 100%, 12 mesi al 50%, 18 mesi al 25% su batterie)
Contatti
Lukas-Two
Via Roma, 58
36010 Cogollo del Cengio (VI)
Tel. 0445 320173
Cell. 348 3019779
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Sito:
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