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Arriva la versione a tre porte
Debutta al Salone di Ginevra 2008 la versione a 3 porte della Mazda2. La nuova variante dell’utilitaria giapponese riprende le caratteristiche della 5 porte presentata a fine 2007, del quale eredita anche i motori: i benzina 1.3 e 1.5 MZR con fasatura sequenziale delle valvole (S-VT) e il turbodiesel 1.4 MZ-CD.

Dei tre propulsori mancano ancora le specifiche tecniche della 3 porte che, comunque, non dovrebbero variare molto da quelle della sorella maggiore. Il 1.3 è disponibile nella variante da 55kW/75 cv e in quella in alluminio da 63 kW/86 cv. Identici i dati di consumi ed emissioni: 5,4 l/100 km e 129 grammi/km di CO2. Valori che nella versione 1.5 da 76 kW/103 cv salgono rispettivamente a 5,9 e 140, mentre in quella a gasolio, del quale non esistono ancora dati ufficiali, dovrebbero scendere sensibilmente. In tema ambientale è da ricordare che le 3 porte dovrebbe usufruire della “dieta” che ha consentito di ridurre il peso della 5 porte di oltre 100 kg, limitandone la massa sotto i 1.000 kg. A Ginevra Mazda è presente anche con Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, la nuova RX-8 e la Taiki, concept car con motore rotativo tipo Wankel di nuova generazione.