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Minivolume per la città
Secondo modello della famiglia “i”, la i10 è una city car progettata appositamente per il mercato europeo. A confermarlo sono le forme che alternano linee tese e curve secondo il gusto occidentale e, soprattutto, l'attenzione per la praticità.

Con ingombri ridotti (è lunga 3,57 metri, larga 1,60 e alta 1,55), un design a monovolume e 5 porte, il modello presentato al Motorshow di Bologna 2007 offre una buona abitabilità per quattro persone (è omologata per cinque) e versatilità di carico per merito dello schienale posteriore a ribaltamento frazionato, al doppio fondo nel bagagliaio (con capacità minima di 225 litri) e ai numerosi vani dislocati nell'abitacolo. I motori sono due: benzina 1.1 da 49 kW/66 cv e 3 cilindri diesel 1.1 da 55 kW/75 cv. Il primo ha una curva di coppia molto piatta, con un apice di 99 Nm a 2800 giri, che dovrebbe consentire una discreta elasticità e prestazioni in linea con la concorrenza (152 km/h, 0-100 km/h in 15,6”). Buoni i dati di consumo ed emissioni: nel ciclo misto la i10 richiede 5,0 l/100 km, equivalenti a 119 g/km di CO2 (contro i 128 della Atos Prime che sostituisce). Valori che si alzano notevolmente (5,9 l/100 km, 139 g/km) optando per il cambio automatico a 4 velocità. Ancora più efficiente la diesel. Il propulsore CRDi con turbina a variabile VGT eroga una coppia massima di 153 Nm, disponibile tra 1900 e 2750 giri/minuto, garantisce buone prestazioni (velocità di 165 km/h, 0-100 km/h in 15,8”) e richiede poco carburante. Nel ciclo combinato la domanda di gasolio è di 4,3 l/100 km che corrispondono ad emissioni di anidride carbonica di 114 grammi/km (22,8 per passeggero), uno dei valori più bassi della categoria. Peccato che, almeno al momento, non sia previsto il filtro antiparticolato. Alla fine del 2008 si dovrebbe aggiungere il 1.2 benzina da 55 kW/75 cv. Non ancora definito il listino, che comunque dovrebbe avere un prezzo base intorno ai 9000 euro e prevedere versioni con una buona dotazione di serie. Il modello “top” includerebbe , tra l'altro, tetto con apertura elettrica a scorrimento, spoiler posteriore, volante e pomello cambio in pelle.