EcoPrototipi
La microauto del prossimo futuro?
Un'auto a tre posti un solo centimetro più lungo della storica Fiat “nuova” 500 del 1957, ma con le caratteristiche di sicurezza e di guida di un'auto di oggi. Questa è la IQ, la concept car di Toyota pensata per le esigenze del traffico urbano. È l'ultima di una lunga serie di prototipi di miniauto della Casa delle tre ellissi, nessuno dei quali ha avuto l'atteso seguito commerciale.

Ora però sembra che la IQ, benché sia stata presentata come puro concetto di stile, prefiguri davvero una piccolissima city car di serie. Indiscrezioni parlano di un piccolo motore a benzina prodotto dalla Yamaha e di commercializzazione a partire dal 2009. Il modello di serie, inoltre, punterebbe a ottenere anche le “cinque stelle” nei crash test EuroNcap. Al momento l'unica cosa “ufficiale” è la IQ presentata al Salone di Francoforte 2007. L'auto è definita da Toyota una “3+1”, in quanto il piccolo divano posteriore permetterebbe, stringendosi un po', di ospitare due adulti per brevi spostamenti. L'interno è caratterizzato dall'estrema semplicità della strumentazione, con un display a sbalzo sulla plancia che, ad auto spenta, è trasparente. L'auto è caratterizzata da una linea di cintura alta, ma con abitacolo ugualmente luminoso grazie a un grande tetto trasparente. Le dimensioni, come detto, sono molto compatte: 298 cm di lunghezza, cioè 28 in più della Smart fortwo e 43 meno della Aygo, la più piccola Toyota oggi in commercio in Europa della quale la IQ, rispettivamente con 160 e 148 cm, ricalca quasi esattamente le misure di larghezza e altezza.