EcoPrototipi
Innovativa minielettrica da città
Una batteria piatta incorporata in un pianale molto sottile, un motore con due rotori che ruotano uno all’interno e uno all’esterno dei magneti. Erano le innovazioni principali della Effis, la proposta Nissan in tema di microvetture elettriche presentata al Salone di Tokyo del 2003.

L’abbandono dei tradizionali elementi cilindrici al litio in favore di un nuovo tipo di batteria costituito da più lamine sovrapposte ha permesso di realizzare una vettura a 4 posti dall’ingombro minimo: la batteria è “annegata” nel pianale, spesso pochi cm, mentre il motore elettrico “Supermotor” è piccolo e funziona anche da differenziale elettronico grazie al controllo indipendente della coppia erogata dai due rotori. Di fatto la Effis era uno sviluppo avanzato del concetto Hypermini, altra miniauto elettrica con batterie al litio prodotta in un limitato numero di esemplari.