EcoPrototipi
Da Wolfsburg un auto da cento chilometri con un litro
Recentemente Ferdinand Piech, ex presidente del Gruppo Volkswagen in cui ricopre tuttora cariche importanti, ha annunciato che è allo studio una city car capace di percorrere 100 km con un litro di gasolio. L’auto potrebbe entrare in produzione attorno al 2009-2010. Il traguardo dei 100 km/litro, in realtà, Volkswagen lo aveva già raggiunto nel 2002 con un prototipo.

Una specie di siluro con due posti in tandem, lungo 3 metri e mezzo, largo 1,25 e alto un metro. Il motore era un monocilindrico diesel aspirato di 300 cc con 8,5 cv, il cambio un automatizzato a 6 rapporti. Attentissimo lo studio aerodinamico per ottenere un coefficiente di resistenza di 0,16, circa la metà di una berlina attuale, che prevedeva, ad esempio, delle piccole telecamere al posto degli specchietti esterni. In base al ciclo europeo, il consumo risultava di 0,99 litri/100 km. Lo stesso Piech, però, dimostrò che in pratica si poteva scendere ancora, guidando personalmente da Amburgo a Wolfsburg consumando in media 0,89 litri/100 km. La vettura era realizzata con una struttura in magnesio rivestita in fibra di carbonio non verniciata per risparmiare peso. Era studiata per offrire un ottimo livello di protezione ai passeggeri, compensando, in caso di incidente con un altro veicolo, la massa contenuta (290 kg) e l’altezza ridotta. L’auto aveva un piccolo bagagliaio e di un serbatoio da soli 6,5 litri.

SCHEDA TECNICA
Motore tipo: diesel monocilindrico aspirazione naturale, iniezione diretta
Cilindrata (cc): 299
Emissioni (CO2): 25 (stimato)
Potenza (kW/cv – giri/m): 6,4/8,5 – 4000
Coppia (Nm – giri/m): 18,4 – 2000
Consumo medio (l/100 km/h): 0,99
Autonomia (km): 650
Posti: 2
Bagagliaio (litri): 80