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Un futuro sempre più elettrico
Nel 2008 dovrebbe arrivare sul mercato una versione elettrica del nuovo Fiorino, non si sa se firmata da Fiat o da un suo partner commerciale. Al momento si sa solo che inizialmente verrà commercializzata soltanto nella versione cargo per il trasporto merci e che l'installazione delle batterie non dovrebbero alterare la capacità di carico del veicolo termico.

È ipotizzabile che il motore elettrico sia di tipo asincrono trifase e che l'accumulo totale consentito dalle batterie sia di 18 kWh. Una soluzione che permetterebbe al Fiorino elettrico di raggiungere i 90 km/h di velocità massima e di avere un'autonomia di 100 km nel ciclo urbano.