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Una Cruze per sette
In controtendenza rispetto all’orientamento del mercato, Chevrolet pensa di ampliare la gamma con modelli voluminosi, come un Mpv a 7 posti, per quanto compatto, della categoria della Mazda 5 o Vw Touran per intenderci. Ad anticipare il futuro monovolume americano che probabilmente sostituirà la Tacuma è il prototipo Orlando presentato a Parigi.

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A primavera l'ammiraglia spagnola
Seat entra nel segmento delle berline medie. Con i suoi 4,60 metri di lunghezza la Exeo, presentata a Parigi e commercializzata a primavera 2009, sarà il modello di maggiori dimensioni della gamma del marchio spagnolo. Previsti al lancio sei motori, tutti Euro 5, equamente suddivisi tra benzina (due di questi sovralimentati) e turbodiesel.

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Euro 5 e basse emissioni di CO2: la città ringrazia
Maggio 1979: nasce la prima generazione della Alto, modello che rimane leader del mercato city car giapponese per 14 anni e detronizzata solo dalla sorella Wagon R. Nella prossima primavera, a 30 anni di distanza dal debutto, la piccola Suzuki torna, dopo un’assenza di tre anni, nei listini (quasi) nella posizione che deteneva: l’auto a benzina con minori consumi ed emissioni.

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Arriva la Suv da città: 120 grammi al km di CO2
Si chiama Urban Cruiser ed è una Suv-crossover molto compatta, diretta concorrente della coppia Fiat Sedici/Suzuki SX4. Se Suv di solito è sinonimo di elevato impatto ambientale, questo non vale per il “virtuoso” modello della Casa giapponese.

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In veste definitiva?
Dopo che i soliti ignoti le avevano pubblicate sul web, sono ormai ufficiali le foto della Volt, la berlina elettrica a 4 posti con generatore a bordo che Chevrolet conta di vendere da fine 2010. Ricordiamo che General Motors sta investendo ingenti risorse su questo progetto; i dati più recenti disponibili parlano di una batteria al litio-ioni a forma di T, del peso di 170 kg e con energia di 16 kWh.

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Esercizio di stile per la Sav del domani
X5 nel 1999, X3 nel 2003 e adesso X1. Se si esclude la parentesi X6, è evidente il ridimensionamento degli ingombri delle Suv…pardon, Sav (Sports Activity Vehicle) come Bmw ama chiamarle.

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La berlina francese che non vedremo in Italia
Presentata allo scorso Motor Show di Mosca, la Symbol è una berlina tre volumi di 4,3 metri dall’estetica non proprio accattivante, ma dalle doti di risparmio piuttosto interessanti.

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Ibrida metano-elettrica, ma non per noi
In Italia e Svizzera ci hanno provato, con la Prius e contro la volontà di Toyota, alcune aziende specializzate in trasformazioni bi fuel benzina-metano. Ora è la stessa Casa giapponese a scendere in campo per associare l'efficienza dell'auto ibrida alle basse emissioni di CO2 e di inquinanti del metano.

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La nuova veste del “papillon”
Si chiama Cruze la nuova berlina compatta che Chevrolet, dopo averne diffuso alcune immagini, presenta in anteprima mondiale al Salone di Parigi. Si tratta di una quattro porte di 4,6 metri dal design spigoloso che le conferisce un'aria sportiva e che anticipa lo stile dei futuri modelli della Casa del “papillon”.

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Con il diesel scendono le emissioni
Venduta in oltre un milione di esemplari nel mondo (50.000 in Italia), la Swift è da luglio disponibile anche con il noto 1.3 DDiS da 51 kW/69 cv di origine Fiat. Rispetto alla versione benzina con medesima cubatura, l’utilitaria a gasolio vanta maggiore coppia (170 Nm a 2000 giri/minuto anziché 116 a 4200) e consumi notevolmente più contenuti: 4,6 l/100 km nel ciclo combinato contro i 6,1 della 1.3 a miscela nobile.