News veicoli
Migliora l'eco compatibilità e la versatilità
A tre mesi dalla presentazione del nuovo modello debutta al Salone di Ginevra l'attesa versione Natural Power con doppia alimentazione benzina/metano. Rispetto al modello presentato nel 2000 e rinnovato nel 2005 il salto di qualità è notevole. Oltre alle migliorie in termini di capacità di carico, tecnologie e dotazioni di serie introdotte con la nuova piattaforma, la principale novità è caratterizzata dalla scelta di utilizzare per la bi fuel un motore moderno al posto del “vecchio” 1.6 aspirato che forniva prestazioni e qualità ambientali modeste.

News veicoli
L'ibrida del 2012 arriva a Ginevra...con le sue ruote
Opel ha comunicato che il viaggio del prototipo della ibrida plug-in Opel Ampera dalla sede Opel di Rüsselsheim al Salone di Ginevra è previsto “su strada”. Un viaggio dimostrativo che avrà anche la funzione di ulteriore collaudo dell'auto. La Ampera, che condivide il sistema propulsivo con la futura Chevrolet Volt è in versione ormai vicina a quella di serie la cui produzione dovrebbe essere avviata verso la fine del 2011.

EcoPrototipi
L’erede della Cobra è Zev
Il produttore della Shelby Cobra, l’AC Cars, ha annunciato la propria presenza al Salone di Ginevra con una concept elettrica. Il prototipo Zev sarebbe basato sulla stessa piattaforma della celebre roadster al quale sarebbe applicato una leggerissima carrozzeria coupé in magnesio (67 kg) dalla forma aerodinamica. Ancora nessuna informazione sul sistema propulsivo, se non che il progetto sarebbe di Mosche Miller, ingegnere che ha lavorato per cinque lustri nel reparto per lo sviluppo di veicoli elettrici di General Motors.

News Ecomondo
Le auto elettriche possono diventare realtà con il C40
Scritto da Yeslife.it, il web magazine della vita sostenibile e divertente
Il C40 Electric Vehicle Network, gruppo delle più grandi città al mondo che hanno deciso di combattere il global warming, sta dando concreti segni di speranza al mercato delle auto elettriche, che saranno presto realtà. Quattordici delle maggiori città al mondo, hanno annunciato la formazione del C40 Electric Vehicle Network (il Network delle auto elettriche del C40).

News veicoli
Piccola alternativa per irriducibili
Auto sportive e Suv sono da sempre tra le principali accusate che siedono al banco degli imputati del degrado della qualità dell’aria. L’accusa è quella di gravare su clima e ambiente solo per il gusto di possedere un modello dalle prestazioni elevate o che consente scampagnate fuori dall’asfalto. Senza considerare che i limiti di velocità e il buon senso per la sicurezza impediscono di apprezzare le doti velocistiche su strada e che la pigrizia e i divieti sulle strade rurali circoscrivono al minimo il contatto con il terriccio. Per chi non sa proprio rinunciare a queste due tipologie di vetture un’alternativa più compatibile è quella dei modelli di piccole dimensioni e di buona efficienza che hanno un’impronta ecologica più sostenibile. A condividere il nostro pensiero è Volkswagen che a Ginevra presenta due varianti della Polo, l’Auto dell’Anno 2010, in configurazione sportiva e off road con impatto ridotto. Naturalmente, preferiamo la versione BlueMotion, ma come dice il proverbio, “piuttosto che niente è meglio piuttosto”.

EcoPrototipi
Il berlinone del futuro offre la scelta tra propulsione ibrida e a fuel cell
Sull'estetica lasciamo giudicare a voi, il nostro interesse per la più recente concept Mercedes, la F 800 Style presentata al Salone di Ginevra 2010 va alla propulsione a fuel cell oppure ibrida plug-in. Entrambi i sistemi sono compatti a sufficienza per essere poco invasivi: sono alloggiati, oltre che nel vano anteriore, sotto il pavimento ma evitando di dover “alzare” il veicolo rispetto alle soluzioni convenzionali. Altro punto di interesse, l'ipotesi di realizzare un'unica piattaforma, definita “multipropulsore”, per due diverse soluzioni di alimentazione. La versione plug in può percorrere 30 km a emissioni zero prima di dover ricaricare le batterie con il generatore di bordo, alimentato a benzina.

Ecolibri - Profilo
La scoperta dell’acqua calda
Investimento estremamente ridotto, alto risparmio energetico e forte contributo alla riduzione delle emissioni di CO2: il pannello solare termico è probabilmente una delle soluzioni più semplici da adottare per chi vuole preservare portafoglio e ambiente sfruttando l’energia del sole per scaldare l’acqua domestica. A facilitare ancora di più il ricorso al “termico” è la tecnologia collaudata e la procedura molto semplice di realizzazione che rendono possibile l’autocostruzione dell’impianto. Per chi si vuole avventurare nell’impresa Terra Nuova Edizioni ha pubblicato un volume che spiega i vantaggi della fonte rinnovabile e illustra passo per passo le procedure per prodursi in proprio un sistema “termico”, dal progetto fino al montaggio e al collaudo.

News Enti e associazioni
Le buone eco pratiche del Mezzogiorno
“Biogas per fornire energia elettrica a 1680 famiglie, tessuti prodotti con il riciclo delle bottiglie, packaging industriale ottenuto dalla macerazione della carta e abitazioni realizzate con alti criteri di risparmio energetico”. Sono i quattro progetti vincitori del Premio all’Innovazione Amica dell’Ambiente per il Sud, il riconoscimento promosso da Legambiente, Comitato Mezzogiorno di Confindustria, Regione Puglia, Federparchi e Fondazione Symbola. Un’iniziativa che ha l’obiettivo di promuovere l’innovazione tecnologica “pulita” che potrebbe rappresentare un’ottima opportunità per il rilancio del Sud Italia, sia a livello economico sia per quello occupazionale. Oltre al quartetto vincitore, per il quale vi riportiamo sotto la sintesi dei progetti, i responsabili della manifestazione hanno voluto segnalare altri sei progetti meritori nel campo della produzione di pannelli ecologici e riciclabili, di turbine eoliche, di soluzioni per l’isolamento termico, di sistemi industriali per la bonifica delle emissioni da discarica e dell’edilizia sostenibile.

News Ecomondo
La più “pulita” del 2010 è la Seat Ibiza 1.4 TDI
L'elevato rendimento di un turbodiesel 3 cilindri ha avuto la meglio sulle qualità ecologiche dei carburanti gassosi e sulla sofisticata, ma costosa tecnologia ibrida. La giuria del premio Clean Car – Autoambiente 2010, composta da giornalisti specializzati del settore auto, ha infatti premiato come vettura del 2010 ecologicamente più “pulita”, la Seat Ibiza Ecomotive (II serie) 1.4 TDI accreditata di emissioni allo scarico di soli 98 g/km di CO2. Non è il valore in assoluto di punta tra le 30 concorrenti in lizza, scelte tra i modelli più ecologici commercializzati nel 2009. Va detto però che nell’equilibrio dei molti parametri presi in considerazione dai giurati la “piccola” di Casa Seat è quella che ha raccolto consensi più globali. Ad esempio sulla più grande Toyota Prius da 89 g/km (vincitrice categoria benzina oltre 1,5 litri) che costa quasi 12.000 euro in più.

New veicoli
Primato riconquistato
Sorpassata dalla Polo BlueMotion, la Smart si riprende il primato del modello con le più basse emissioni di CO2 sul mercato con la fortwo cdi model year 2010: appena 86 grammi/km, giusto uno in meno della rivale tedesca. Se in termini assoluti la due posti sale sul gradino più alto del podio, il duello con l’utilitaria Volkswagen è persa considerando il rilascio di gas serra per passeggero: 43 g/km per la Smart, 17,4 per la Polo. Sfide a parte, la versione aggiornata della city car migliora la propria impronta ecologica rispetto all’antesignana grazie anche dall’omologazione Euro 5 per le emissioni di inquinanti. Confermata la presenza di serie del filtro antiparticolato che rendeva la serie precedente più ecologica di molte auto sulla carta più “importanti”.