News veicoli
Una monovolume per la città
Dimensioni contenute e grande spazio interno. Una formula che si sta diffondendo sempre di più grazie all'ottimo compromesso che offre tra esigenze di mobilità urbana e quelle di carico. In questo mercato in espansione si inserisce la Venga, nuova proposta delle linee piacevoli ed efficienti (il Cx è di 0,31) di Kia. Lunga 4,07 metri, larga 1,77 e alta 1,60, la Mpv compatta derivata dal prototipo “N° 3” esposto al Salone di Ginevra del 2009 è costruita sulla piattaforma della Soul e si pone in alternativa non solo alle rivali di categoria, come Opel Meriva, ma pure alle piccole multispazio il stile Fiat Qubo.

News Ecomondo
Nasce Green Touch, il consorzio per le telecomunicazioni eco efficienti
Scritto da Yeslife.it, il web magazine della vita sostenibile e divertente
Green Touch nasce con un obiettivo importante: migliorare le prestazioni e abbattere i consumi di energia di internet e di tutte le comunicazioni entro il 2015. Si chiama Green Touch il nuovo polo tecnico-industriale internazionale appena nato nel mondo delle telecomunicazioni: un consorzio promosso da Alcatel-Lucent, che promette una svolta ecologica nel settore delle Tlc. Green Touch si propone di riconsiderare l’intero sistema planetario, dai telefonini alle reti a banda larga, creando sistemi più potenti di oggi ma mille volte più efficienti. Ovvero una rete internet, anche mobile, capace di lavorare per un anno consumando l’energia che oggi brucia in un solo giorno.

News veicoli
Le auto che vedrete nei prossimi mesi e anni
Conoscere le novità future consente di individuare le tendenze di mercato e di operare scelte ragionate per l'eventuale acquisto della nuova auto. Di seguito riportiamo le novità più significative che saranno introdotte nei prossimi mesi con uno sguardo ai debutti nel medio termine. Le date indicate si riferiscono alla presentazione dell'auto, che non sempre coincide con la commercializzazione.

News veicoli
Un cubetto a tutto spazio
Debutta in Europa la Cube, l'anticonformista auto dall'estetica squadrata e asimmetrica di Nissan. Un modello presente fin dal 2002 sul mercato giapponese e che ora è cresciuta in tutte le sue dimensioni, guadagnando quasi 25 cm in lunghezza per arrivare al limite dei 4 metri (3,98 per l'esattezza). Una misura da utilitaria che però, complice l'altezza (167 cm) da monovolume e la forma squadrata, permette di accogliere un comodo salottino al suo interno spazioso come su un'auto di una o due categorie superiori. Ed è questo delle dimensioni esterne contenute, che dovrebbero comportare anche un peso ridotto, il principale pregio ecologico della Cube; una caratteristica in comune con le più essenziali ed economiche multispazio.

Ecolibri – Profilo
100 anni di Bel Paese visti…dall’auto
Italia, 1893: Gaetano Rossi, industriale di Piovene Rocchette (VI), acquistò la prima auto della Penisola e “si trovò a guidare liberamente a fianco di pedoni o di cavalli e buoi, che, non abituati ad un arnese tanto rumoroso, si spaventavano, facendo andare a finire molte carrozze e carri dentro i fossi”. Da quel lontano giorno del XIX secolo l’automobile ha progressivamente invaso le strade e modificato le abitudini dei connazionali fino a diventare una presenza costante che ha diviso la popolazione tra estimatori del nuovo mezzo e contestatori per i danni ambientali che genera. Di certo oggi l’auto è una realtà industriale, economica e sociale del Paese con una sua storia ormai centenaria.

Ecoviaggi
Negli antichi masi il futuro sostenibile
“La terza rivoluzione industriale partirà dall’agricoltura sostenibile”. Parola di Carlo Petrini, fondatore di Slow Food. Una teoria che si sta concretizzando con la sempre maggiore varietà di interessanti proposte che arriva dalla cultura contadina. Una di queste è sicuramente il Gallo Rosso, marchio nato nel 1999 che raggruppa circa 1400 masi, le tipiche abitazioni rurali del Trentino-Alto Adige, che condividono una filosofia sostenibile e di qualità. Un pensiero perseguito limitando a quattro il numero di appartamenti destinati all’ospitalità per consentire di salvaguardare e garantire il ruolo predominante che la produzione agricola occupa nel bilancio degli agriturismi.

News Ecomondo
Milano si ferma per polveri sottili
Dopo 17 giorni consecutivi di superamento dei limiti di leggi delle polveri sottili le istituzioni hanno deciso il blocco totale del traffico per domenica 31 gennaio. Il divieto di circolazione, deciso da un vertice tra Letizia Moratti, Roberto Formigoni e l'assessore al traffico della Provincia di Milano Giovanni De Nicola, è in vigore dalle 10 alle 18 per tutte le auto ad esclusione di quelle ecologiche (Gpl, metano, elettriche) e di quelle di medici, infermieri e ministri del culto. Dal vertice dei rappresentanti di Comune, Provincia e Regione è uscita anche la decisione di inasprire le regole per l’Ecopass. In particolare, in caso di 20 giorni consecutivi di sforamento dei valori del particolato il ticket di ingresso al centro sarà ampliato anche ai veicoli Euro 4 diesel privi di filtri antiparticolato.

News veicoli
Il berlinone che percorrerà fino a 20 km con un litro
Cinque litri per 100 km e 132 grammi/km di CO2 allo scarico, ma non da subito. La versione più ecologica della Bmw Serie 5 di sesta generazione, quella con il 2 litri 4 cilindri turbodiesel, sarà disponibile solo qualche mese dopo il lancio, previsto in Italia il 20 marzo di quest'anno per la berlina. Le altre versioni, benzina e diesel, hanno consumi ed emissioni elevati in assoluto, ma in media lievemente migliori rispetto alle concorrenti tedesche. Per i dati tecnici, il listino preliminare e frasi auliche come “le funzionalità moderne vengono avvolte da un ambiente lussuoso”, rimandiamo al comunicato ufficiale. Qui sotto ci limitiamo ad alcune considerazioni e confronti. Ricordiamo che per la familiare Touring non ci sono date ufficiali ma pensiamo arriverà entro fine anno.

News Veicoli
Nuova la 7 posti compatta, rinnovata la “media”
La monovolume Mazda 5 cambia totalmente, la Mazda 6 berlina e SW si evolve nell'estetica e nella meccanica. Due novità che saranno presentate in prima mondiale al prossimo Salone di Ginevra (2-14 marzo) e che promettono di ridurre consumi ed emissioni rispetto ai modelli attuali. In realtà Mazda non ha fornito dati tecnici, ma solo qualche indicazione di massima su motorizzazioni e trasmissioni.

Opinioni
Puntare al –30% per salvare clima, economia e posti di lavoro
Il target europeo di riduzione della CO2 del -20% dei livelli del 1990 entro il 2020 è molto debole, praticamente si dovrebbe rallentare il tasso di decrescita della CO2 degli ultimi 3 anni se vogliamo limitarci a tale obiettivo. Insomma, avvantaggiandosi dei risultati dell’industria delle rinnovabili e facendo un po’ di progetti all’estero, alcuni dei quali impresentabili, l’Europa potrebbe raggiungere il -20% senza attuare nessun cambiamento nelle industrie inquinanti. E questa sarebbe la leadership europea? Così facendo, la UE abdicherebbe di fatto a una supremazia negoziale, e non solo sul clima, e si consegnerebbe come ostaggio di USA e Cina, dopo aver fondato sul clima e sulla sicurezza energetica tutta la propria politica. Un atteggiamento attendista, insomma, che fa perdere autorevolezza all’Europa rispetto al quadro geopolitico mondiale.