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La bi fuel garantita 5 anni

Compatta dal design riuscito, la cee'd sta ottenendo un discreto consento di pubblico, merito anche del buon rapporto qualità/prezzo. La variante a doppia alimentazione benzina/Gpl, realizzata in collaborazione con Brc, è disponibile solo sulle versioni 5 porte e costa 1950 euro in più della corrispettiva variante monofuel. Un surplus che si recupera rapidamente grazie agli incentivi di 1500 euro e alla minore spesa per il rifornimento. Viaggiando a Gpl, infatti, si riesce a risparmiare circa il 40% del costo per il carburante, nonostante il maggiore consumo a gas. Due i motori disponibili, il 1.4 da 80 kW/109 cv e il 1.6 da 93 kW/126 cv (87 kW a gas). Per entrambe l'adozione del sistema sequenziale fasato comporta una riduzione della velocità di punta (175 km/h per la 1.4, 179 per la 1.6) e dello scatto 0-100 km/h (12,6” e 12”). In compenso migliora la coppia disponibile (solo 1.4) e si riducono le emissioni di CO2 (136 g/km e 146). Buona la capacità del serbatoio toroidale inserito al posto della ruota di scorta: 50 litri (40 effettivi) che dovrebbero consentire di raggiungere agevolmente i 400 km di autonomia a Gpl. Tre gli allestimenti: LX (solo 1.4), EX ed TX (solo 1.6). La garanzia è di 5 anni o 100.000 km.


SCHEDA TECNICA (1.4)
Cilindrata (cc): 1396
Emissioni (CO2): 145 (B), 136 (G)
Potenza (kW/cv – giri/minuto): 80/109 - 5800 (G)
Coppia (Nm – giri/minuto): 142,6 – 4200 (G)
Velocità massima (km/h): 187 (B), 175 (G)
Accelerazione 0-100 km/h (s): 11,6 (B), 12,6 (G)
Consumo medio (l/100 km): 6,1 (B), 9,1 (G)
Autonomia (km): 850 (B) + 400 (G)
Posti: 5
Bagagliaio (litri): 340-1300
Prezzo (euro): 16.900
Sito: www.kia-auto.it




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