Ecoauto
Suv vecchia ma già crossover
Dopo il rinnovamento del modello, alla “vecchia” Outlander la Mitsubishi ha aggiunto l'etichetta Sport, un'operazione analoga a quella già effettuata con il Pajero. Della nasuta 4x4, che già anticipava la moda dei crossover con la sua linea relativamente bassa e filante, è in listino una versione bifuel a gpl con la motorizzazione meno potente (2.0 da 100 kW) delle due disponibili, entrambe a benzina. L'impianto a gas prevede un serbatoio da 55 litri (44 reali) al posto della ruota di scorta, garantendo circa 400 km di autonomia. L'accelerazione è discreta, la velocità massima elevata grazie allaa carrozzeria quasi da station wagon. valido, nonostante la relativa anzianità del progetto, il sistema di trazione integrale, in quanto derivato da quello della berlina Lancer “Evo”, un'icona del rallysmo mondiale. Il prezzo di listino è un po' elevato, ma presumibilmente molto scontabile, data la concorrenza del nuovo modello che, con motore diesel 2.2, costa di poco di più.


SCHEDA TECNICA
Cilindrata (cc): 1997
Emissioni (CO2): 224 (B) 202 (G)
Potenza (kW/cv – giri/minuto): 100/136 - 6000
Coppia (Nm – giri/minuto): 176 - 4500
Velocità massima (km/h): 192
Accelerazione 0-100 km/h (s): 11,4
Consumo medio (l/100 km): 9,4 (B)
Autonomia (km): 630+400
Posti: 5
Bagagliaio (litri): 402-1049
Prezzo (euro): 27240
Sito: www.mitsubishi-auto.it