Ecoauto
In città con pochi soldi e a basso impatto ambientale
Introdotta sul mercato nel 2004, la Picanto è una city car dalla linea allegra e dalle dimensioni contenute (è lunga 3,5 metri e larga 1,6). L'interno, considerati gli ingombri, offre discreta abitabilità e finiture ed equipaggiamenti buoni (la versione Life include, tra l'altro, oltre all'Abs obbligatorio, airbag anteriori, climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici anteriori e chiusura centralizzata) in relazione al prezzo di listino, decisamente competitivo. La versione a doppia alimentazione benzina-Gpl, realizzata in collaborazione con la BRC, conserva tutte le qualità della vettura aggiungendo il risparmio economico e la riduzione delle emissioni. Per il primo è facile presupporre una riduzione del 40-50% del costo per il carburante, per il secondo la Kia dichiara una flessione dei gas serra da 120 a 114 grammi/km per la versione 1.0 abbinabile agli allestimenti Town e Life. A essere penalizzate sono le prestazioni, ma in maniera lieve. Con il gas la potenza di 62 cv scende a 59 e la coppia massima si riduce da 87 a 84. Ne consegue che la velocità di punta è inferiore a quella della variante monofuel (145 km/h anziché 150) e che i dati di accelerazione e ripresa, anche se non comunicati ufficialmente, subiscono leggeri peggioramenti. Chi desidera maggiori prestazioni (154 km/h e 15,1" per lo 0-100 km/h a benzina) deve scegliere la 1.1 da 65 cv con allestimento unico Trendy, superiore al Life per la presenza di diversi dispositivi quali Esp con Tcs, fendinebbia, telecomando per chiusura centralizzata, specchietti riscaldabili ed elettrici, radio CD Mp3 con prese Usb e i-Pod. Un surplus che fa lievitare il listino di 2.200 euro. L'impianto è il classico sistema a iniezione sequenziale fasata dell'azienda piemontese e prevede un serbatoio, situato al posto della ruota di scorta, di 27,2 litri effettivi che dovrebbero consentire un'autonomia di 350-400 km. Il commutatore/indicatore del livello del Gpl è situato tra cruscotto e consolle centrale, il dispositivo per il rifornimento del gas all'interno dello sportellino della benzina. Disponibile da febbraio 2008, la Bi Fuel costa 1.950 in più della corrispettiva versione monofuel, ma usufruisce degli incentivi statali per modelli con emissioni inferiori a 120 g/km (2.000 euro) che, di fatto, azzerano il sovrapprezzo. La Picanto ha garanzia triennale Kia senza limiti di chilometraggio.

SCHEDA TECNICA
Cilindrata (cc): 999
Emissioni (CO2): 114 (G), 120 (B)
Potenza (kW/cv – giri/minuto): 43/58,5 – 5600 (G)
Coppia (Nm – giri/minuto): 84 – 2800 (G)
Velocità massima (km/h): 150 (B), 145 (G)
Accelerazione 0-100 km/h (s): 15,8 (B)
Consumo medio (l/100 km): 5,1 (B)
Autonomia (km): 700 + 400
Posti: 5
Bagagliaio (litri): 157 - 882
Prezzo (euro): 11.450
Sito: www.kia-auto.it