Ecoauto
La multispazio perde carico per tingersi di “verde”
Presentata nel 2000 e rinnovata nel 2005, la Doblò ha riscosso un buon successo di vendite grazie all’enorme spazio a disposizione per passeggeri e bagagli in relazione alla lunghezza della vettura (4,25 metri). Peccato che tale caratteristiche si perde in parte nella versione Natural Power per la scelta di installare le due bombole del metano dalla capacità di 126 litri (equivalenti a 21 kg o 30,9 m3) nel vano di carico. In compenso l’adozione dell’impianto di tipo multipoint sequenziale fasato ha consentito di abbattere notevolmente emissioni (218 g/km di CO2 a benzina, 161 a metano) e costi di gestione, nonché di incrementare l’autonomia di circa 400 km. Apprezzabili sono anche l’ergonomia, grazie ai comandi a portata di mano e al cambio in posizione rialzata, e l’accessibilità per merito della seduta alta e delle ampie porte scorrevoli posteriori. La versione Natural Power è disponibile con allestimento unico Active e con motore 1.6 16V da 103 Cv (92 con il “gas”) che assicura una velocità massima di 163 km/h e una coppia di 145 Nm (130) a 4000 giri/minuto.

SCHEDA TECNICA
Cilindrata (cc): 1596
Emissioni (CO2): 161 (M)
Potenza (kW/cv – giri/min): 76/103 (B) 68/92 (M) – 5750
Coppia (Nm – giri/min): 145 (B) 130 (M) – 4000
Velocità massima (km/h): 163 (B)
Accelerazione 0-100 km/h (s): 12,6 (B) 13,5 (B)
Consumo medio (l/100 km): 9,2 (B)
Autonomia (km): 650 + 400
Posti: 5
Bagagliaio (litri): nd
Prezzo (euro): 18.350
Sito: www.fiat.com