Ecoauto
Dimensioni e lusso esagerati, emissioni normali
Non poteva mancare, nella gamma del Gruppo Toyota, una versione ibrida dell'ammiraglia, la berlina Lexus LS. La versione 600h (hybrid) unisce da una parte dimensioni da limousine, lusso e prestazioni e dall'altra un impatto ecologico, se non modesto, tutto sommato accettabile. Quest'ultimo punto è garantito da un sistema simile a quello della sorella minore GS 450h, dotato di cambio automatico a 2 velocità sul potentissimo motore elettrico (165 kW) per ottimizzare il supporto alla trazione e l'efficienza. La novità è l'abbinamento, per la prima volta in un'ibrida, a un motore a 8 cilindri. Un'unità molto avanzata con un doppio sistema di iniezione, diretta e indiretta, un sistema di fasatura variabile a controllo interamente elettrico e un rapporto di compressione molto elevato (11,8:1). La potenza complessiva scaricata dal sistema ibrido sulle 4 ruote motrici è di 327 kW/445Cv, quanto basta (e avanza) per ottenere prestazioni da supersportiva. Il dato che più ci interessa, però, è quello delle emissioni, 219 g/km rispetto ai 261 della meno potente versione tradizionale. Un dato che resta elevato, ma appare positivo per un mercato, quello del lusso, che si dimostra molto ricettivo verso le auto ibride, probabilmente per ragioni di esclusività e piacere di guida, più che di puro tornaconto economico. Lo dimostrano i due modelli Lexus in doppia versione benzina e benzina-elettrico: le “ecologiche” assorbono oltre l'80% degli ordini. Sul piano ecologico interessante l'utilizzo, oggi un'esclusiva Lexus, di proiettori a basso consumo con lampade LED. Piace anche l'ottimo coefficiente di resistenza aerodinamica (0,27), meno la massa elevata (circa 2.300 kg a vuoto). La LS 600h è disponibile anche in versione “L” (10.000 euro in più), con passo maggiorato di 12 cm.

SCHEDA TECNICA

Cilindrata (cc): 4969
Emissioni (g/km CO2): 219
Potenza motore termico (kW/cv – giri/min): 290/394 - 6400
Coppia motore termico (Nm – giri/min): 520 - 4000
Potenza motore el. (kW/cv – giri/min): 165/224 – nd
Coppia motore el. (Nm – giri/min): 300 - 0
Potenza max utilizzata (kW/cv): 327/445
Velocità massima (km/h): 250 autolimitata
Accelerazione 0-100 km/h (s): 6,3
Consumo medio (l/100 km): 9,3
Autonomia (km): 903
Posti: 5
Bagagliaio (litri): 330
Prezzo (euro): 122.000
Sito: www.lexus.it